Կոշտ անվադողերի ուղղահայաց դեֆորմացման վրա ազդող գործոններ

   Կոշտ անվադողերռետինե արտադրանք են, իսկ ճնշման տակ դեֆորմացիան բնորոշ է ռետինին։ Երբ ամուր անվադողը տեղադրվում է մեքենայի կամ մեքենայի վրա և ենթարկվում է ծանրաբեռնվածության, անվադողը կդեֆորմացվի ուղղահայաց, և դրա շառավիղը կփոքրանա: Անվադողի շառավիղի և առանց բեռի անվադողի շառավիղի տարբերությունը անվադողի դեֆորմացիայի քանակն է: Պինդ անվադողերի դեֆորմացիայի չափը մեքենայի նախագծման ժամանակ անվադողերի ընտրության նկատառումներից մեկն է: Հիմնական գործոնները, որոնք ազդում են պինդ անվադողերի ուղղահայաց դեֆորմացման վրա, հետևյալն են.

 

1. Ուղղահայաց շառավղային ուժ, որքան մեծ է պինդ անվադողի կողմից փորձված ուղղահայաց ճառագայթային ուժը, այնքան մեծ է անվադողի սեղմման դեֆորմացիան և այնքան մեծ է նրա ուղղահայաց դեֆորմացիան:

 

2. Ռետինե նյութի կարծրությունը, որքան բարձր է պինդ անվադողերի տարբեր ռետինե նյութերի կարծրությունը, այնքան փոքր է անվադողի դեֆորմացիան: Կոշտ անվադողերը սովորաբար կազմված են երկու կամ երեք ռետինե նյութերից: Յուրաքանչյուր ռետինե նյութի կարծրությունը նույնպես տարբեր է: Երբ փոխվում է տարբեր ռետինե նյութերի համամասնությունը, կփոխվի նաև անվադողի դեֆորմացիայի քանակը: Օրինակ, երբ հիմնական ռետինն ունի ամենաբարձր կարծրություն Երբ հարաբերակցությունը մեծանում է, ամբողջ անվադողի դեֆորմացիան կդառնա ավելի փոքր:

 

3. Ռետինե շերտի հաստությունը և անվադողի խաչմերուկի լայնությունը: Որքան փոքր է պինդ անվադողի ռետինե շերտի հաստությունը, այնքան փոքր է դեֆորմացիայի քանակը: Նույն բնութագրի պինդ անվադողերի համար որքան մեծ է խաչմերուկի լայնությունը, այնքան փոքր է դեֆորմացիայի քանակը նույն բեռի տակ:

 

4. Նախշը և դրա խորությունը: Ընդհանուր առմամբ, որքան մեծ է նախշի ակոսի հարաբերակցությունը քայլքի ամբողջ տարածքին, այնքան ավելի խորն է նախշի ակոսը, այնքան մեծ է պինդ անվադողի դեֆորմացիան:

 

5. Ջերմաստիճանի ազդեցությունը բարձր ջերմաստիճաններում կաուչուկը կդառնա ավելի փափուկ, և դրա կարծրությունը կնվազի, հետևաբար բարձր ջերմաստիճանում կավելանա նաև պինդ անվադողերի դեֆորմացիան:

 

 

 


Հրապարակման ժամանակը՝ 02-04-2024