Պինդ անվադողերի ուղղահայաց դեֆորմացիայի վրա ազդող գործոններ

   Պինդ անվադողերռետինե արտադրանք են, և ճնշման տակ դեֆորմացիան ռետինի բնորոշ հատկանիշ է: Երբ պինդ անվադողը տեղադրվում է տրանսպորտային միջոցի կամ մեքենայի վրա և ենթարկվում է ծանրաբեռնվածության, անվադողը կդեֆորմացվի ուղղահայաց, և դրա շառավիղը կփոքրանա: Անվադողի շառավղի և առանց ծանրաբեռնվածության անվադողի շառավղի միջև տարբերությունը անվադողի դեֆորմացիայի չափն է: Պինդ անվադողերի դեֆորմացիայի չափը տրանսպորտային միջոցի նախագծման ժամանակ անվադողերի ընտրության ժամանակ հաշվի առնվող գործոններից մեկն է: Պինդ անվադողերի ուղղահայաց դեֆորմացիայի վրա ազդող հիմնական գործոններն են հետևյալը.

1. Ուղղահայաց ճառագայթային ուժ, որքան մեծ է ամուր անվադողի կողմից զգացվող ուղղահայաց ճառագայթային ուժը, այնքան մեծ է անվադողի սեղմման դեֆորմացիան, և այնքան մեծ է նրա ուղղահայաց դեֆորմացիան։

2. Ռետինե նյութի կարծրությունը, որքան բարձր է տարբեր ռետինե նյութերի կարծրությունը, այնքան փոքր է անվադողի դեֆորմացիան։ Պինդ անվադողերը սովորաբար կազմված են երկու կամ երեք ռետինե նյութերից։ Յուրաքանչյուր ռետինե նյութի կարծրությունը նույնպես տարբեր է։ Երբ տարբեր ռետինե նյութերի համամասնությունը փոխվում է, անվադողի դեֆորմացիայի չափը նույնպես փոխվում է։ Օրինակ, երբ ամենաբարձր կարծրություն ունեցող հիմնական ռետինը հարաբերակցությունը մեծանում է, ամբողջ անվադողի դեֆորմացիան փոքրանում է։

3. Ռետինե շերտի հաստությունը և անվադողի լայնական հատույթի լայնությունը։ Որքան փոքր է ամբողջական անվադողի ռետինե շերտի հաստությունը, այնքան փոքր է դեֆորմացիայի չափը։ Նույն բնութագրությամբ ամբողջական անվադողերի դեպքում, որքան մեծ է լայնական հատույթի լայնությունը, այնքան փոքր է դեֆորմացիայի չափը նույն բեռի ազդեցության տակ։

4. Նախշը և դրա խորությունը։ Ընդհանուր առմամբ, որքան մեծ է նախշի ակոսի համամասնությունը ամբողջ ակոսին, որքան խորն է նախշի ակոսը, այնքան մեծ է ամբողջական անվադողի դեֆորմացիան։

5. Ջերմաստիճանի ազդեցությունը, բարձր ջերմաստիճաններում ռետինը կդառնա ավելի փափուկ, և դրա կարծրությունը կնվազի, ուստի բարձր ջերմաստիճաններում կմեծանա նաև ամուր անվադողերի դեֆորմացիան։